35% россиян с раздражением относятся к сотрудникам ГАИ

«Институт Общественного Мнения Анкетолог» провел большой опрос к дню ГАИ, который отмечается 3 июля. Мы выяснили, как россияне относятся к сотрудникам автомобильной инспекции, какие нововведения в ПДД они поддерживают и что им больше всего не нравится на российских дорогах.

Результаты исследования

 Оценка работы подразделений ГАИ/Полиции после реформы МВД в зависимости от региона проживания респондентов

Оценка взаимодействия с сотрудниками ГАИ/Полиции в последние полгода в зависимости от региона проживания респондентов

Как показали результаты нашего исследования, немногим более трети россиян (35%) считают, что Госавтоинспекция и другие подразделения МВД после реформы 2011-12 гг. стали работать лучше. Ровно 50% опрошенных уверены, что работа ведомств осталась не прежнем уровне, а 15% – что она изменилась в худшую сторону.

Отметим существенные расхождения в оценках в зависимости от региона опрошенных. Так, ухудшение качества работы ГАИ и Полиции в последние годы отметили 23% жителей Северо-Западного и 21% жителей Северо-Кавказского ФО. Тогда как в Южном, Приволжском и Дальневосточном ФО этот показатель составил 12%.

Большинству респондентов (75%) приходилось взаимодействовать с сотрудниками ГАИ или Полиции в последние полгода. При этом 38% из них остались в целом довольны взаимодействием и отметили, что инспекторы вели себя корректно, вежливо и в рамках должностных инструкций. О грубом и некорректном поведении сотрудников заявили лишь 9% из этой группы опрошенных.

И снова отметим: о некорректном поведении сотрудников подразделений МВД заявили 23% респондентов из Северо-Кавказского ФО. Тогда как в Приволжском и Сибирском ФО такую оценку дали 9%, а в Дальневосточном ФО – 8% респондентов.

Водители и штрафы

Подавляющее большинство водителей (78%) когда-либо получали штрафы за нарушение правил дорожного движения. Большую часть из них нельзя назвать злостными нарушителями: 72% получали штрафы не более 1-2 раз за последние полгода, и лишь 8% признались в получении 6 и более штрафов за последние полгода.

Как россияне обращаются с выписанными штрафами? Четвертая часть нарушителей (24%) один или несколько раз выплачивали штраф непосредственно на месте нарушения. Большинство (67%) никогда не пытались решить проблему на месте и выплачивали штраф по выписанной квитанции. Еще 4% предлагали сотрудникам решить проблему на месте, но получили отказ, и наконец 4% признались, что сотрудники ДПС сами предлагали оплатить им штраф непосредственно на месте нарушения.

Поведение на дороге и конфликты

Как оказалось, 43% россиян участвовали в конфликтах на дорогах как водители или как пешеходы, причем 4% делают это регулярно.

Самые неприятные явления на дорогах, по мнению россиян, это хамство участников дорожного движения и водители, игнорирующие ПДД – это раздражает 91% опрошенных. Далее следуют плохое качество дорог и автомобильные пробки – эти явления раздражают 88 и 87% соответственно. Что касается сотрудников ГАИ, то они вызывают негативные эмоции у 35% опрошенных. Более терпимо респонденты относятся только к водителям и пешеходам – они вызывают раздражение соответственно у 15 и 25% респондентов.

Далее мы предложили респондентам оценить степень согласия с несколькими утверждениями о ситуации на российских дорогах. С тем, что водители халатно относятся к ПДД, согласны 67% опрошенных. В халатном отношении пешеходов к правилам дорожного движения убеждены даже больше респондентов – 75%. Подавляющее большинство россиян уверены, что на дорогах очень много невнимательных водителей и невнимательных пешеходов – так считают 82 и 85% опрошенных соответственно. А 44% респондентов считают, что в большинстве случаев пешеходы сами виноваты в случаях, когда они попадают под колеса.

Отметим также, что абсолютное большинство россиян (77%) поддерживают деятельность организации «СтопХам», которая борется со злостными нарушениями ПДД на дорогах.

Новые пункты ПДД

Также мы задали ряд вопросов об отношении россиян к некоторым нововведениям в ПДД. Оказалось, что практически все перечисленные нами пункты нашли поддержку большинства россиян.

Так, изменение приоритета при движении по кольцу в пользу транспортных средств, движущихся внутри него, поддерживают 55% опрошенных (и только 17% – не поддерживают). Необходимость носить светоотражающие элементы при движении возле проезжей части в темное время суток и обязанность иметь светоотражающие жилеты в автомобиле поддержали 73 и 67% соответственно. Также одобрение большинства россиян встретили такие нововведения, как отмена необходимости помещать на автомобиле знак «Шипы» (60%) и запрет на затемнение автомобильных окон (59%).

Единственным из перечисленных нами пунктов правил, не встретивших поддержки большинства, стала необходимость установки системы навигации ЭРА-ГЛОНАСС на все автомобили, выпускаемые в пределах Таможенного союза: поддержали эту инициативу 40% опрошенных, а высказались против – 41%.

Выборка исследования

С 28 июня по 1 июля было опрошено 1278 человек. Из них: 53% — женщины, 47% — мужчины. Возраст: 18–30 лет — 24%, 31–45 лет — 35%, 46–55 лет — 23%, больше 55 лет — 17%. Распределение по федеральным округам: ЦФО — 28%, СЗФО — 11%, ЮФО — 11%, СКФО — 6%, ПФО — 19%, УФО — 8%, СФО — 14%, ДВФО — 4%. Погрешность при 95% доверительной вероятности не превышает 2,8%.